“智駕”減速駛來！翻新讓驗室“黑科技”釀成
發(fā)表時間：2025年03月18日瀏覽量：
央視網(wǎng)新聞：2025年以來，不少車企紛紜推出智能新動力汽車。與此同時，已有20多家車企發(fā)布接入DeepSeek年夜模子，一時光，“智駕”減速向咱們駛來。在2025年的當局任務講演中，重點提到“鼎力開展智能網(wǎng)聯(lián)新動力汽車”。新動力汽車疊加智能化、網(wǎng)聯(lián)化，會給汽車工業(yè)帶來怎么的變更？
這里是位于重慶的中國汽車工程研討院無線通訊測試試驗室。試驗室里充滿了密密層層的上萬個錐形體，它們看起來很尖利，但一摸起來倒是軟軟的。這些“溫順的小刺頭”都是用來接收電磁波的特別資料，這是為了保證試驗的精準性。
專家先容，這個測試重要針對車輛的無線通訊機能，包含4G、5G、導航定位、藍牙鑰匙、車路協(xié)等同。這個翻新試驗室投入應用未幾，測試義務曾經(jīng)排得滿滿當當，籠罩了近百種車型。
中國汽車工程研討院整車天線OTA試驗室擔任人周麗鈴先容，測試是為了給車企助力在無線通訊機能的品質(zhì)上失掉更好的晉升。從前不這方面的才能，當初車上的這些收集要跟基站銜接、跟衛(wèi)星通訊銜接，乃至交通燈這些做銜接。
據(jù)懂得，2025年以來，一批聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化的翻新試驗室連續(xù)在中國汽車工程研討院投入應用。像無線通訊如許的翻新試驗室另有20多個，都是繚繞著汽車信息智能方面的前沿技巧，讓汽車檢測從傳統(tǒng)的“機器機能驗證”減速邁向了“智能生態(tài)構建”的新階段。
這里是位于重慶的中國汽車工程研討院無線通訊測試試驗室。試驗室里充滿了密密層層的上萬個錐形體，它們看起來很尖利，但一摸起來倒是軟軟的。這些“溫順的小刺頭”都是用來接收電磁波的特別資料，這是為了保證試驗的精準性。專家先容，這個測試重要針對車輛的無線通訊機能，包含4G、5G、導航定位、藍牙鑰匙、車路協(xié)等同。這個翻新試驗室投入應用未幾，測試義務曾經(jīng)排得滿滿當當，籠罩了近百種車型。中國汽車工程研討院整車天線OTA試驗室擔任人周麗鈴先容，測試是為了給車企助力在無線通訊機能的品質(zhì)上失掉更好的晉升。從前不這方面的才能，當初車上的這些收集要跟基站銜接、跟衛(wèi)星通訊銜接，乃至交通燈這些做銜接。據(jù)懂得，2025年以來，一批聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化的翻新試驗室連續(xù)在中國汽車工程研討院投入應用。像無線通訊如許的翻新試驗室另有20多個，都是繚繞著汽車信息智能方面的前沿技巧，讓汽車檢測從傳統(tǒng)的“機器機能驗證”減速邁向了“智能生態(tài)構建”的新階段。 